6.23. Снятие и установка гидравлического блока
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
Отсоедините аккумуляторную батарю.
Установите приспособление на педаль тормоза, чтобы уменьшить количество вытекающей тормозной жидкости.
Слейте хладагент из холодильного контура.
Снимите верхние крышки двигателя.
Открутите два болта крепления панели доступа к воздушному фильтру.
Открутите болт крепления глушителя шума впуска и снимите его.
ВНИМАНИЕ
Не повредите патрубок отбора разрежения на впускном коллекторе. При его поломке замените впускной коллектор.. Отсоедините шланг отбора разрежения вакуумного усилителя тормозов от впускного коллектора.
Отсоедините колодки проводов от катушек зажигания.
Отсоедините колодку проводов от блока дроссельной заслонки.
Отсоедините шланг отбора разрежения вакуумного усилителя тормозов от впускного коллектора.
Отсоедините колодки проводов от катушек зажигания.
Отсоедините колодку проводов от блока дроссельной заслонки.
Отсоедините колодку проводов от датчика температуры воздуха.
Отсоедините жгут проводов от держателей на двигателе.
Отсоедините шланг системы улавливания паров топлива от держателей.
Отверните болт крепления корпуса воздушного фильтра. Корпус фильтра из моторного отсека не вынимайте.
Снимите фильтрующий элемент и корпус воздушного фильтра.
Открутите болты крепления и снимите блок дроссельной заслонки.
Открутите болты крепления и снимите впускной коллектор.
Снимите крепления шумозащитного экрана, а затем – сам экран.
Снимите подъемную проушину и трубопровод холодильного контура кондиционера между фланцем на щите передка и ресивером-осушителем .
Снимите болт крепления наконечника провода «массы» ЭБУ АBS.
Разъедините разъем ЭБУ.
Отверните штуцеры крепления трубопроводов к гидроблоку.
Отсоедините трубопроводы от гидроблока.
Открутите болты крепления кронштейна гидроблок.
Снимите гидроблок в сборе с кронштейном.
Открутите болты крепления гидроблока к кронштейну и снимите гидроблок.
Установка
Установка производится в порядке, обратном снятию.
ВНИМАНИЕ
Направьте наконечник провода «массы» гидроблока вниз, чтобы обеспечить герметичность разъема ЭБУ гидроблока (рис. 6.94).. Установите трубопровод холодильного контура кондиционера.
Затяните требуемым моментом:
– болты крепления кронштейна гидроблока ( 6,5 Н·м) ;
– болты крепления трубопроводов на гидроблоке (14 Н·м) ;
– болты крепления впускного коллектора ( 9 Н·м);
– болты крепления гидроблока к кронштейну (8 Н·м).
Установите трубопровод холодильного контура кондиционера.
Затяните требуемым моментом:
– болты крепления кронштейна гидроблока ( 6,5 Н·м) ;
– болты крепления трубопроводов на гидроблоке (14 Н·м) ;
– болты крепления впускного коллектора ( 9 Н·м);
– болты крепления гидроблока к кронштейну (8 Н·м).
ПРИМЕЧАНИЕ Заменяйте прокладку при каждом снятии блока дроссельной заслонки. Обязательно замените прокладки на концах трубопровода холодильного контура кондиционера. |
Удалите воздух из тормозной системы.
Подключите аккумуляторную батарею.
Выполните повторную реинициализацию запрограммированных крайних положений дроссельной заслонки.
Заправьте хладагентом холодильный контур.
Проверьте работоспособность системы кондиционирования воздуха при работе электровентилятора салона на максимальной скорости.
Если в салон подается не охлажденный воздух, найдите утечеку хладагента.
Узел электронасоса
ПРИМЕЧАНИЕ Автомобили оснащаются электронасосами двух типов: для системы ABS, либо для системы ABS, объединенной с системой стабилизации траектории. |
