Клапаны являются одними из основных комплектующих элементов силового агрегата. Через них осуществляется транспорт топливовоздушного вещества в камеру сгорания, а обратно выходят газы. Открываются они специально для выполнения этой роли. В остальное время запчасти плотно закрыты. Кроме того, клапаны должны:
- не препятствовать выходу сгоревших газов в открытом состоянии;
- осуществлять задачи практически без трения;
- своевременно исполнять функции, а также иметь установленный зазор;
- в закрытом состоянии надежно предотвращать выход сгоревших газов.
Клапаны Renault Logan
Эта марка машины второго поколения от французских производителей поставляется с двумя вариантами 4-х цилиндровых моторов — 8 и 16 клапанов.
Главным достоинством силовых агрегатов версии DOHC 16V является то, что мотор не требует постоянного регулирования зазоров. Эту функцию выполняют гидрокомпенсаторы, которые осуществляют регулировку автоматически.
Что касается двигателей серии K7J и K7M, то они имеют другое строение — SOHC-8V. Отличием этого мотора является то, что распределительный вал один, а поршни располагаются в головке цилиндра. Поэтому для такого двигателя требуется регулировка зазоров.
Когда требуется регулировка зазоров клапанов
Согласно техническому паспорту Рено Логан 2 поколения, регулировку этих элементов требуется осуществлять не чаще, чем через каждые 60 000 километров пробега. Самостоятельно владелец французской иномарки может определить необходимость в регулировке зазоров по следующим признакам:
- снижение мощности и эффективности работы;
- характерный металлический стук, шум;
- запах гари.
Важно: при возникновении характерных симптомов изменения зазоров клапанов требуется проводить их регулировку. В противном случае комплектующие запчасти силового агрегата подвергаются скорейшему износу.
Как отрегулировать клапаны Рено Логан
Процедура регулировки осуществляется в несколько шагов.
- Подготовьте требуемые инструменты: ключи на «13» и «10», пассатижи, шурупы, плоскогубцы и плоскую отвёртку.
- Снимите крепления воздушного фильтра.
- Извлеките патрубок.
- Снимите кожух воздушного фильтра.
- Открутите болты, удерживающие крышку силового агрегата.
- Поднимите переднюю часть машины, а рычаг КПП поместите в положение 4 скорости.
- Вращайте переднее колесо до тех пор, пока на шестерне не появится буква «F».
- Осуществите замер одного цилиндра. А для регулировки зазора примените контрящую гайку и болт.
- Таким образом отрегулируйте все 4 цилиндра.
Данную процедуру вполне можно выполнить своими руками, тем более посмотрев видео и фото на эту тему. Однако новички могут произвести неправильную регулировку, что скажется на износе силового агрегата Рено второго поколения. Поэтому для них верным выходом из ситуации будет обращение в специализированные сервисные центры.
Важно: при проведении регулировки зазоров клапаны должны быть правильно притертыми, не разбитыми и в нормальном положении относительно втулок. После процедуры регулирования необходимо запустить двигатель в различных режимах и прослушать, как он работает.
Отличительной особенностью между 1.4 и 1.6 двигателями является то, что у последнего ход поршня увеличен на 10.5 мм.
Своевременная регулировка клапанов силового агрегата автомобиля Рено Логан позволит продлить срок службы мотора. Также уменьшению износа данной детали способствуют:
- регулярное прохождение ТО;
- своевременное устранение неисправностей;
- использование материалов высокого качества;
- спокойное управление автомобилем.
Следование указанным принципам позволит увеличить продолжительность исправной работы клапанов, а значит, двигателя Renault Logan.
